Пилоты «КАМАЗ-мастера» рассказали о секретах победы на «Дакаре-2017»
Победители ралли «Дакар-2017» Эдуард Николаев и Дмитрий Сотников рассказали о том, как удалось добиться высоких результатов в гонке, а также об особенностях подготовки автомобилей и экипажей в этом году.
Пилоты «КАМАЗ-мастера» рассказали о секретах победы на «Дакаре-2017»
Экипаж Эдуарда Николаева стал первым в завершившемся ралли-марафоне «Дакар-2017». По его словам, в этом году команда уделила особое внимание как подготовке техники, так и состоянию самих членов экипажа.
Пилоты «КАМАЗ-мастера» рассказали о секретах победы на «Дакаре-2017»
За год грузовики команды были значительно изменены. «Мы поняли, что «Дакар» немного поменял свою сферу. Трассы стали более скоростными. Мы поменяли конструкцию, развесовку автомобиля, марку шин, которая позволяет ехать быстрее. В этом году мы готовились сами и готовили технику именно к такому «Дакару» — в стиле WRC, как называем его сами. Кроме того, «Дакар-2017» стал сложнее с точки зрения навигации. Если вспомнить, то основные проблемы нашей команды были связаны с навигацией, которая была действительно сложной. На следующий год мы обязательно сделаем на это акцент, подтянув работу штурманов» — рассказал Эдуард Николаев в интервью ТАСС. По его словам, большое внимание было также уделено физической подготовке спортсменов. «В этом году высота на трассе была ещё больше. Участники это чувствовали, у многих были головные боли. Но мы подготовились, — пояснил спортсмен. — Также отмечу работу наших ночных механиков — она позволяла не терять время на спецучастках». По словам Николаева, для команды очень важно не только то, что «КАМАЗ-мастер» вновь выиграл ралли, но и то, что экипаж под управлением Дмитрия Сотникова впервые вошел в тройку лучших, заняв второе место.
Для гонщика команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрия Сотникова второе место на прошедшем «Дакаре» стало лучшим результатом в карьере. Как объяснил сам пилот в интервью Motorsport.com, это стало следствием перестановок внутри коллектива: «В этом году с нас сняли функцию технички, мы ехали на результат, — объяснил гонщик. — Было немножко сложно психологически. Но я считаю, что мы очень хорошо сработали. Когда у ребят не получалось, мы вовремя добавляли и не давали соперникам расслабляться».
Пилоты «КАМАЗ-мастера» рассказали о секретах победы на «Дакаре-2017»
Сотников согласился с партнёром по команде в том, что в этот раз навигация играла куда большую роль — и поддержал эти перемены: «Все на «Дакаре» в равных условиях. Проблемы с навигацией были у всех — у нас, у Жерара де Роя, у Вильягры. Это внесло непредсказуемость в гонку, добавило интереса». «Считаю, что появление таких сложных навигационных этапов и просто участков для ралли-рейдов, а не для классического ралли, это только плюс для «Дакара». К сожалению, многие в этом году отменили. А там были очень сложные этапы и ещё не известно, чем бы все закончились. Будем ждать их в следующем году», — добавил Сотников.
Гонка сложилось непросто — вновь не удалось лидировать с первых дней, но, тем не менее, команда смогла вовремя перестроиться и благодаря верным действиям, а также правильному распределению сил на дистанции, вырваться вперёд и победить. Эта победа стала для «КАМАЗ-мастера» четырнадцатой по счёту в ралли «Дакар».
16 января 2017 года
