Эдуард Николаев упрочил лидерство в грузовом зачёте ралли «Дакар»
Пресс-атташе команды «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин передаёт из Рио-Куарто (Аргентина):
Эдуард Николаев упрочил лидерство в грузовом зачёте ралли «Дакар»
— Ещё на вчерашнем бивуаке в Сан Хуане прибывающие в Южную Америку российские болельщики начали поздравлять «КАМАЗ-мастер» с успешной гонкой. «Рано. Если 14-го января будем стоять на подиуме в Буэнос-Айресе, вот тогда и поздравите», — мудро заметил ветеран команды Айдар Беляев. Действительно, «Дакар» — это всегда соревнование до последнего метра.
Сегодняшний спецучасток «Сан-Хуан – Рио-Куарто» прибавил уверенности в том, что главный трофей гонки всё-таки уедет в Россию. На 288-километровом спецучастке уверенно лидировали экипажи «КАМАЗ-мастера».
Эдуард Николаев упрочил лидерство в грузовом зачёте ралли «Дакар»
Опасения вызывала первая часть сегодняшней трассы с 50-километровой секцией дюн. Ни у одного из камазовских экипажей ни он, ни последующие километры спецучастка, к счастью, проблем не вызвали. Эдуард Николаев показал лучший результат, увеличив отрыв от главного конкурента россиян Жерара де Роя ещё на 14 минут. В тройку россиян — Николаев, Мардеев, Сотников — на финише этапа сумел вклиниться только аргентинец Федерико Вильягра на IVECO, показавший второй результат и уступивший Эдуарду Николаеву 52 секунды. Антону Шибалову пришлось задержаться на трассе, чтобы помочь экипажу Равиля Маганова (№378), у которого вышла из строя коробка передач, и отбуксировать его на бивуак.
Эдуард Николаев, пилот экипажа №505: «Сегодня этап был поделён на два спецучастка длиной 113 и 175 километров. Между ними была очень длинная нейтрализация 300 километров, где можно было немножко обдумать и прийти в себя, и уже вторую часть тоже чётко отработать. Первая часть был похожа на нашу Астрахань. Песчаная дорога с кочками, ямами. Во второй части маршрут поднял нас в местные горы, где была серпантинная быстрая дорога. По бокам много камней. Важно было их не зацепить. Затем пошли полевые дороги вдоль виноградников. Там немного мешали квадроциклисты, да и концовка джипов пылила очень сильно. Но справились. Проехали хорошо».
Эдуард Николаев упрочил лидерство в грузовом зачёте ралли «Дакар»
Евгений Яковлев, штурман экипажа №505: «Справляться с психологическим прессингом помогают установки руководства команды. Владимир Чагин находит правильные слова и очень помогает каждый раз настроиться на этап. Завтра ещё целый спецучасток, нельзя расслабляться до последнего километра».
Дмитрий Сотников, пилот экипажа №513: «Честно говоря, многие, видимо по опыту прошлых лет, недооценили как весь нынешний Дакар, так и сегодняшний спецучасток, особенно в первой его части. Он был не проще, чем этапы в предыдущие дни. Жёсткий песчаный кочкарник в начале первой секции. Пришлось попотеть в прямом и переносном смысле, выпили очень много воды. Порвали колесо, думали, дотянем до зоны нейтрализации, но были вынуждены остановиться и поменять. Благо, следом ехал Айрат Мардеев. Общими усилиями управились за 6 минут. В общем, день был не из простых. Казалось бы, всё решено уже, но борьба продолжалась не на шутку. Сегодня атаковал аргентинец Вильягра. Тем более, ему знакомы местные трассы».
Сегодня, в субботу, 14 января, у гонщиков «Дакара-2017» заключительный этап. По старой ралли-марафонской традиции, он не слишком длинный и тяжёлый. В боевом режиме участникам предстоит проехать всего 64 километра дистанции, после чего их ожидает 786-километровый лиазон до подиума в Буэнос-Айресе. Никаких навигационных сложностей не ожидается. Преимущество Николаева настолько велико, что главное сейчас — спокойно доехать до финиша.
Результаты одиннадцатого этапа в генеральной классификации Т4
| Место |
Участники |
Страна |
Грузовик |
Результат |
Отставание |
| 1 |
Эдуард Николаев
Евгений Яковлев
Владимир Рыбаков |
Россия |
КАМАЗ |
03:56:47 |
00:00:00 |
| 2 |
Федерико Вильягра
Хорхе Перес
Андрес Меми |
Аргентина |
IVECO |
03:57:39 |
00:00:52 |
| 3 |
Айрат Мардеев
Айдар Беляев
Дмитрий Свистунов |
Россия |
КАМАЗ |
04:06:40 |
00:09:53 |
| 4 |
Дмитрий Сотников
Игорь Леонов
Руслан Ахмадеев |
Россия |
КАМАЗ |
04:08:41 |
00:11:54 |
| 5 |
Жерар де Рой
Дарек Родевальд
Торраллардона |
Нидерланды-
Польша-
Испания |
IVECO |
04:11:28 |
00:14:41 |
| 7 |
Алеш Лопрайс
Томанек
Стросс |
Чехия |
TATRA |
04:16:51 |
00:20:04 |
| 11 |
Ханс Стейси
Серж Брюйнкенс
Ван дер Вает |
Нидерланды-
Бельгия |
MAN |
04:33:11 |
00:36:24 |
| 18 |
Сергей Вязович
Павел Гаранин
Андрей Жигулин |
Белоруссия |
МАЗ |
05:28:44 |
01:31:57 |
| 30 |
Антон Шибалов
Роберт Аматыч
Иван Романов |
Россия |
КАМАЗ |
07:17:02 |
03:25:15 |
Итоговая классификация Т4
| Место |
Участники |
Страна |
Грузовик |
Результат |
Отставание |
| 1 |
Эдуард Николаев
Евгений Яковлев
Владимир Рыбаков |
Россия |
КАМАЗ |
27:23:59 |
00:00:00 |
| 2 |
Дмитрий Сотников
Игорь Леонов
Руслан Ахмадеев |
Россия |
КАМАЗ |
27:41:08 |
00:17:09 |
| 3 |
Жерар де Рой
Дарек Родевальд
Торраллардона |
Нидерланды-
Польша-
Испания |
IVECO |
28:02:57 |
00:38:58 |
| 4 |
Федерико Вильягра
Хорхе Перес
Андрес Меми |
Аргентина |
IVECO |
28:22:38 |
00:58:39 |
| 5 |
Айрат Мардеев
Айдар Беляев
Дмитрий Свистунов |
Россия |
КАМАЗ |
29:50:16 |
02:26:17 |
| 7 |
Алеш Лопрайс
Томанек
Стросс |
Чехия |
TATRA |
30:27:40 |
03:03:41 |
| 9 |
Ханс Стейси
Серж Брюйнкенс
Ван дер Вает |
Нидерланды-
Бельгия |
MAN |
31:06:05 |
03:42:06 |
| 13 |
Сергей Вязович
Павел Гаранин
Андрей Жигулин |
Белоруссия |
МАЗ |
32:33:36 |
05:09:37 |
| 19 |
Антон Шибалов
Роберт Аматыч
Иван Романов |
Россия |
КАМАЗ |
36:55:58 |
09:33:01 |
14 января 2017 года
