Первому генеральному директору «КАМАЗа» — 87 лет
Первому генеральному директору «КАМАЗа» — 87 лет
7 февраля исполнилось 87 лет первому генеральному директору «КАМАЗа» Льву Борисовичу Васильеву.
Первый генеральный директор «КАМАЗа» стал и первым его работником. 30 сентября 1969 года соответствующее распоряжение было подписано Председателем Совета Министров СССР Алексеем Косыгиным. Казалось бы, Васильев только благодаря этому документу мог бы навсегда остаться в истории «КАМАЗа» и Набережных Челнов. Однако в ней он оказался исключительно по результатам собственного труда, а вовсе не из-за содержания того исторического документа.
Трудно переоценить роль Льва Васильева в становлении «КАМАЗа». В условиях строительства завода, параллельного проектирования объектов и самого автомобиля он взял на себя роль главного координатора. Лев Борисович 12 лет стоял у руля «КАМАЗа». За этот период автогигант заработал на полную мощность.
В 1976 году была сдана первая очередь, в 1981 году — вторая очередь «КАМАЗа». Ещё одна заслуга Льва Борисовича в том, что он создал уникальный кадровый потенциал автозавода, привлекая в город сильнейших специалистов и руководителей со всей страны.
В 1977 году Лев Васильев был удостоен высокого звания Героя Социалистического труда. Он кавалер многих орденов и медалей, Почётный гражданин города Набережные Челны.
Кстати, в Набережные Челны после 1981 года Лев Борисович приезжал неоднократно. Он бывал на всех крупнейших юбилеях «КАМАЗа». В эти дни он охотно вспоминал челнинские годы и не уставал удивляться тому, каким стал его любимый «КАМАЗ».
Два года назад Камскому политехническому колледжу — бывшему профессиональному училищу №64 — было присвоено имя первого генерала «КАМАЗа». Колледж, как и прежде, готовит рабочих специалистов для автозавода. Имя Льва Васильева для педагогов, мастеров и учеников колледжа не просто красивая приставка, здесь память о первом руководителе «КАМАЗа» берегут — организован первый в городе музей, посвящённый Льву Борисовичу, а его жизненный путь, говорят преподаватели, хороший пример для будущих автомобилестроителей.
7 февраля 2012 года
Скачать прайс лист