Коробка передач КАМАЗ 144
Коробка передач КАМАЗ 144
КП модели 144 — механическая, пятиступенчатая с трехходовым механизмом переключения. применяются для автомобилей с двигателями, имеющими крутящий момент до 1100 Н·м включительно. Основное отличие от КП КАМАЗ модели 142 — конические подшипники в опорах первичного, промежуточного и вторичного валов КП.
Применяемость: КАМАЗ-4350, -5350.
Передаточные числа
| Номер передачи |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
3Х |
| Передаточные числа |
7,82 |
4,03 |
2,5 |
1,53 |
1 |
7,38 |
Технические характеристики
| Подшипники валов |
Роликовые конические однорядные, кроме передней опоры первичного вала, где применяется шариковый подшипник. |
| Подшипники шестерен |
Роликовые двухрядные с сепараторами без колец, подшипник шестерни четвертой передачи без сепаратора. |
| Синхронизаторы |
Инерционного типа, пальчиковые, со стальными кольцами, конусные поверхности которых покрыты молибденом. |
| Шестерни |
С косыми зубьями, кроме первой передачи и передачи заднего хода, постоянного зацепления. |
| Система смазывания |
Комбинированная. Все детали смазывается разбрызгиванием, подшипники шестерен коробки передач имеют, кроме того, дополнительную подпитку от маслонагнетающего устройства. |
| Отбор мощности |
От основной коробки передач с двух сторон через люки по ГОСТ 12323; с правой стороны — от зубчатого венца блока шестерен заднего хода; с левой — от зубчатого венца шестерни заднего хода промежуточного вала. Возможна установка КОМ вместо верхней крышки КП. |
| Управление коробкой передач |
Механическое, с дистанционным приводом. |
Комплектации КП КАМАЗ 144
| Обозначение КП |
144.1700100 |
144.1700101 |
144.1700102 |
144.1700103 |
| Сцепление: |
Диафрагменное сцепление
модели 17 (г. Тюмень) |
модели 19 |
Sachs MFZ 430 |
| Обозначение КП для транспортировки: |
|
|
|
|
| Картер сцепления: |
17.1601008-10 SAE1 |
| Крышка первичного вала: |
144.1701039 |
144.1701039-10 |
| Вилка выключения сцепления: |
16.1601203-10 |
16.1601203 |
19.1601203-10 |
| Опора рычага переключения передач: |
142.1702200 |
Нет опоры. Стоит крышка-заглушка. |
| Примечание: |
|
|
|
Для ЭПСУ |
|
| Обозначение КП |
144.1700104 |
144.1700105 |
144.1700106 |
144.1700108 |
| Сцепление: |
Sachs MF 395 |
Sachs MFZ 430 |
| Обозначение КП для транспортировки: |
144.1700030 |
144.1700031 |
|
144.1700032-18 |
| Картер сцепления: |
4308-1601008-10 SAE2 |
17.1601008-10 SAE1 |
| Крышка первичного вала: |
144.1701039-20 |
144.1701039-10 |
| Вилка выключения сцепления: |
— |
— |
19.1601203-10 |
| Опора рычага переключения передач: |
530-1702200 |
Нет опоры. Стоит крышка-заглушка. |
37.1702200 |
530-1702200-40
укороченный вывод |
| Примечание: |
|
|
автобусная |
|
