Автокран МКТ-25.7 (шасси КАМАЗ-43118 6х6)
Автокран МКТ-25.7 (шасси КАМАЗ-43118 6х6)
Кран автомобильный МКТ-25.7 грузоподъемностью 25 тонн на шасси КАМАЗ-43118 предназначен для выполнения строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных и аварийных работ на рассредоточенных объектах во всех отраслях промышленности.
Привод крановой установки — гидравлический от двух насосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Стрела телескопическая трехсекционная. Выдвижение секции стрелы одним гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Дополнительно на стрелу автокрана устанавливается навесное оборудование (люлька), что позволяет работать автокрану как телескопический подъемник.
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, показывает фактическую величину груза на крюке, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или в зоне линий электропередач (координатная защита). При вводе команды ограничивает высоту подъема стрелы и угол ее поворота. Точность срабатывания 3%.
Автокран МКТ-25.7 (шасси КАМАЗ-43118 6х6). Схема
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
МКТ-25.7 |
| Грузоподъемность максимальная, т: |
|
| - на основной стреле: |
25 |
| - на гуське: |
2 (180°) |
| Максимальный грузовой момент, т·м: |
75 |
| Вылет стрелы, м: |
2,3–19 |
| Максимальная высота подъема крюка, м: |
|
| - с основной стрелой: |
10,5–21,8 |
| - с основной стрелой и гуськом: |
27 |
| Длина стрелы / гуська, м: |
9,7–21,7 / 6 |
| Рабочая высота подъема люльки, м: |
25 |
| Грузоподъемность люльки, кг: |
200 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин: |
|
| - основная стрела: |
6,5 |
| - стрела с гуськом: |
26 |
| Средняя скорость изменения вылета крюка, не более, м/мин: |
|
| - при подъеме (опускании) стрелы 9,7 м: |
9,0 |
| - при выдвижении (втягивании) секции стрелы: |
8 |
| Поворотная часть: |
|
| - частота вращения, об/мин: |
0,3–1,75 |
| Масса крана в транспортном положении, т: |
20,9 |
| Распределение полной массы, кг: |
|
| - передний мост: |
5600 |
| - задняя тележка: |
15300 |
| Габариты крана в транспортном положении, мм: |
12000×2500×3570 |
| Скорость передвижения крана, км/ч: |
|
| - с основной стрелой: |
60 |
| - со стрелой и гуськом: |
40 |
Базовое шасси
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.31-240 |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, при 2200 об/мин, л.с. (кВт): |
225 (165) |