Автокран KC-65719-1К (шасси КАМАЗ-6540 8х4)
Автокран KC-65719-1К (шасси КАМАЗ-6540 8х4)
Кран автомобильный КС-65719-1К грузоподъемностью 40 тонн на шасси КАМАЗ-6540 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительномонтажных работ на рассредоточенных объектах и может использоваться как в современных городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневых гидронасосов. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.
Металлоконструкции стрелы полностью изготовлены в Германии по самым современным технологиям с применением высокопрочной импортной стали Weldox. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и имеют сечение с нижним поясом в виде эллипса.
Длина стрелы во втянутом положении 11,2 м, а в полностью выдвинутом состоянии всех четырех секций составляет 34,0 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м с возможностью установки под углом 0,15 и 30 градусов по отношению к продольной оси стрелы существенно расширяет область использования крана.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок телеметрической памяти и модуль защиты крана от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.
Автокран KC-65719-1К (шасси КАМАЗ-6540 8х4). Схема
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
КС-65719-1К |
| Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м: |
40 / 3,0 |
| Максимальный грузовой момент, т·м: |
120 |
| Вылет стрелы, м: |
3,0–32 |
| Максимальная высота подъема крюка, м: |
|
| - с основной стрелой 34,0 м: |
35,0 |
| - с основной стрелой 34,0 и гуськом 9,0 м: |
44 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м: |
|
| - стрелой 11,2 м на вылете 6,0 м: |
10 |
| Длина стрелы / гуська, м: |
11,2–34 / 9 |
| Угол наклона гуська, град: |
0; 30 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин: |
|
| - номинальная (с грузом до 40 т): |
4,2 |
| - увеличенная (с грузом до 10,0 т): |
8,0 |
| - максимальная (кратность полиспаста 2): |
21 |
| Скорость посадки груза, не более, м/мин: |
0,4 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин: |
0,96 |
| Масса дополнительного противовеса, т: |
5 |
| Размер опорного контура вдоль×поперек оси шасси, мм: |
|
| - при полностью выдвинутых выносных опорах: |
5400×6800 |
| - при частично выдвинутых выносных опорах: |
5400×4500 |
| Масса крана в транспортном положении с основной стрелой и гуськом, т: |
31 |
| Габариты крана в транспортном положении, мм: |
13500×2500×3950 |
| Температура эксплуатации, °С: |
от -40 до +40 |
| Скорость передвижения крана, км/ч: |
до 80 |
Базовое шасси
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.62-280 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, при 1900 об/мин, л.с. (кВт): |
280 (206) |