Автогудронатор СД-205 (шасси КАМАЗ-65115 6х4)
Автогудронатор СД-205 в составе комбинированной дорожной машины ДМК-40 (базовое шасси КАМАЗ-65115) предназначен для транспортирования и распределения битума при постройке и ремонте автомобильных дорог.
Основные функции: наполнение цистерны через горловину или собственным насосом; перекачка из одной цистерны в другую, минуя собственную цистерну; подогрев битумного материала в цистерне; перемешивание битумного материала в цистерне; розлив через распределитель; розлив через ручную штангу для ямочного ремонта; розлив через штангу для заливки трещин; слив битумного материала из цистерны через боковой патрубок; вакуумная очистка и промывка распределителя; продувка ремонтируемой поверхности сжатым воздухом; окрасочные работы.
Цистерна повышенной прочности из конструкционной стали, теплоизолирована.
Система управления расположена в кабине водителя, обеспечивает включение (выключение) битумного насоса и распределителя битума.
Система подогрева включает дизельную горелку, установленную в жаровой трубе, топливный бак и трубопровод подачи топлива под давлением.
Привод битумного насоса от гидравлической системы базового автомобиля через быстроразъемные самозапирающиеся соединения.
Распределитель материала состоит из центрального и двух боковых раскладных секций. Оборудование для заливки трещин и ямочного ремонта включает рукава и ручную штангу с крановым приспособлением для дозированной подачи материала. Очистка штанги и рукавов осуществляется через центральную систему гудронатора.
Автогудронатор СД-205 (шасси КАМАЗ-65115 6х4). Схема
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
СД-205 |
| Полезный объем цистерны, м3: |
4–8 |
| Масса перевозимого материала, кг: |
10000 |
| Подогрев битума горелкой, °С/ч: |
до 15 |
| Мощность системы подогрева, кВт: |
до 300 |
| Ширина распределения битума, не более, м: |
4,5 |
| Диапазон дозирования битума через распределитель, л/м2: |
от 0,2 до 4 |
| Время установки оборудования на базовый автомобиль, мин: |
10–15 |
| Толщина теплоизоляции цистерны, мм: |
50–100 |
| Привод битумного насоса: |
от гидравлической системы самосвала ДМК-40 |
| Производительность битумного насоса, л/мин: |
1200 |
| Распределитель: |
трехсекционный, подъем пневмоцилиндром |
| перемещение по высоте, мм: |
200–500 |
| расстояние между форсунками, мм: |
120 |
| Давление продувки сжатым воздухом, кг/см2: |
4–6 |
| Диаметр гибкого рукава, мм: |
75 |
| Длина гибкого рукава, м: |
до 4,5 |
| Объем самосвальной платформы, м3: |
8,5 |
| Грузоподъемность самосвала, кг: |
15000 |
| Габаритные размеры, мм: |
8000×2500×3100 |
| Полная масса, не более, кг: |
25200 |
| Mаксимальная скорость, км/ч: |
80 |
Базовое шасси
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.62-280 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, при 1900 об/мин, л.с. (кВт): |
280 (206) |
Скачать прайс лист