Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520-60/6520-61 (6х4) с задней разгрузкой
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой до 20000 кг.
Платформа — цельнометаллическая с наклонным передним бортом, сварная, ковшового типа, защищенная козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой, имеет прямой задний открывающийся борт.
Предусмотрен обогрев платформы отработавшими газами для предотвращения примерзания груза.
Автомобиль снабжен механизмом подъема и опускания платформы. Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя. Гидроцилиндр — телескопический, четырехступенчатый.
Возможно изготовление самосвала в северном исполнении: имеет двойное днище с обогревом, двигатель КАМАЗ-740.61-320, электроподогрев: боковых зеркал, системы питания топливом (топливозаборник, ФГОТ, ФТОТ), дополнительная термоизоляция кабины, утеплитель передка.
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6520-60/6520-61 (6х4) с задней разгрузкой. Схема
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
КАМАЗ-6520 |
| Грузоподъемность, кг: |
14400 (20000*) |
| Снаряженная масса, кг: |
12950 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг: |
5230 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг: |
7720 |
| Полная масса, кг: |
27500 (33100*) |
| - нагрузка на переднюю ось, кг: |
7500 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг: |
20000 (25600*) |
| Полная масса автопоезда, кг: |
47500 (55100*) |
| Исполнение кабины: |
без спального места |
| Объем платформы, м3: |
12 (или 16 м3; 20 м3) |
| Угол подъема платформы, град: |
50 |
| Время разгрузки, не более, с: |
30 |
| Время опускания платформы, не более, с: |
40 |
| Высота самосвала при разгруженной платформе, мм: |
6570 |
| Длина самосвала при разгруженной платформе, мм: |
8285 |
| Направление разгрузки: |
назад |
| Внутренние размеры платформы 12 м3, мм: |
|
| - высота от листа основ. до верхней обвязки: |
1100 |
| - длина по средней линии борта: |
4880 |
| - внутренняя ширина: |
2300 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм: |
7800×2500×3055 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: |
25 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м: |
9,3 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч: |
90 |
Базовое шасси
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.60-360 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, при 1900 об/мин, л.с. (кВт): |
360 (265) |
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.61-320 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, при 1900 об/мин, л.с. (кВт): |
320 (235) |
Возможно изготовление самосвала с оборудованием для буксировки прицепа (высота от пола до прицепного устройства 720 мм).
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
Cummins ISLe +350 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, при 1400 об/мин, л.с. (кВт): |
342 (251,7) |
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).
** Возможно изготовление увеличенной платформы самосвала 16 м3 (внутренние размеры 4050×2300×1400) или 20 м3 (внутренние размеры 5015×2300×1700).