Автопоезд в составе тягача КАМАЗ-6460 (6х4) и полуприцепа-самосвала 951020 (щеповоз)
Автопоезд в составе седельного тягача КАМАЗ-6460 и полуприцепа-самосвала 951020 предназначен для перевозки сельскохозяйственных грузов с малой насыпной плотностью (щепа, торф, зерно, силос), в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов (песок, гравий, асфальт, уголь, руда, металлолом, зерно и т.д.).
Подвеска зависимая, рессорно-балансирная (на двух полуэллиптических рессорах), двухскатная, без реактивных штанг.
Платформа полуприцепа — металлическая, коробчатого типа, с автоматически открывающимся и закрывающимся задним бортом (при подъеме и опускании платформы соответственно). Полуприцеп-самосвал комплектуется гидроцилиндром PENTA (Италия). Оси — ООО "ЦТД Русские автобусы Филиал Канаж".
Тормозные механизмы полуприцепа — барабанного типа с двумя внутренними колодками на неподвижных опорах и фиксированным разжимным кулаком. Колодки с фрикционными накладками установлены на осях с эксцентрическими шейками, позволяющими сцентрировать колодки с тормозными барабанами. Тормоза имеют два раздельных привода: пневматический — рабочий тормоз и механический ручной — стояночный. Рабочая тормозная система (по заказу) оборудуется антиблокировочной системой АБС. Стояночная тормозная система действует на колеса передней оси полуприцепа.
Световая сигнализация полуприцепа выполнена с питанием от источника тягача. Номинальное напряжение в системе — 24 В.
Автопоезд в составе тягача КАМАЗ-6460 (6х4) и полуприцепа-самосвала 951020 (щеповоз). Схема
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
Автопоезд в составе 951020 |
| Масса перевозимого груза, кг: |
25000 |
| Масса полуприцепа-самосвала, кг: |
|
| - снаряженная: |
12000 |
| - полная: |
37000 |
| Снаряженная масса тягача, кг: |
9350 |
| Распределение полной массы полуприцепа, кг: |
|
| - на седельное устройство тягача: |
не более 16500 |
| Полная масса автопоезда, кг: |
46500 |
| Высота до верхней точки ССУ, мм: |
1335 |
| Объем платформы, м3: |
46+4 шапка=50 |
| Направление разгрузки: |
назад |
| Угол подъема платформы, град: |
40 |
| База полуприцепа, мм: |
5940+1450 |
| Колея колес, мм: |
1824 |
| Внутренние размеры платформы, мм: |
9350×2300×2150 |
| Подвеска полуприцепа: |
рессорно-балансирная, двухскатная, без реактивных штанг |
| Количество осей/колес полуприцепа: |
2 / 8+1 |
| Шины полуприцепа: |
11.00R20 или 12.00R20 |
| Диаметр сцепного шкворня ССУ тягача, мм: |
50,8 |
| Габаритные размеры, не более, мм: |
|
| - длина полуприцепа: |
10350 |
| - длина (с тягачом): |
13700 |
| - ширина полуприцепа: |
2500 |
| - высота полуприцепа: |
3950 |
| - высота борта: |
2150 |
| Максимальная скорость, не более, км/ч: |
95 |
Тягач
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.63-400 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, при 1900 об/мин, л.с. (кВт): |
400 (294) |