Автомобиль-самосвал КАМАЗ-53605 (4х2) с задней разгрузкой
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-53605 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Платформа — цельнометаллическая, сварная, коробчатого типа, с полуовальным дном, без обогрева платформы, с защитным козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой; имеет задний открывающийся борт.
Автомобиль снабжен механизмом подъема и опускания платформы.
Управление механизмом подъема и опускания платформы электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.
Гидроцилиндр — телескопический пятиступенчатый.
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-53605 (4х2) с задней разгрузкой. Схема
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
КАМАЗ-53605 |
| Снаряженная масса, кг: |
9150 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг: |
4950 |
| - нагрузка на задний мост, кг: |
4200 |
| Грузоподъемность, кг: |
7200 (11100*) |
| Полная масса, кг: |
16500 (20300*) |
| - нагрузка на переднюю ось, кг: |
6500 (7300*) |
| - нагрузка на задний мост, кг: |
10000 (13000*) |
| Исполнение кабины: |
без спального места |
| Объем платформы, м3: |
6,5 |
| Внутренние размеры самосвальной платформы, мм: |
3740×2395×700 |
| Платформа: |
полуовального типа |
| Угол подъема платформы, град: |
50 |
| Направление разгрузки: |
назад |
| Коробка передач: |
мод. 154, механическая, десятиступенчатая |
| Главная передача: |
центральная, с колесными передачами, с механизмом блокировки межколесного дифференциала |
| Передаточное отношение главной передачи: |
5,11 или 4,64 |
| Вместимость топливного бака, л: |
350 |
| Колея передных/задних колес, мм: |
2021 / 1790 |
| Дорожный просвет, мм: |
296 |
| Шины: |
12.00R20 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм: |
6650×2500×2935 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: |
25 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч: |
90 |
Базовое шасси
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.62-280 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
| Максимальная полезная мощность, при 1900 об/мин, л.с. (кВт): |
280 (206) |
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).