Сцепление 14.1600010
Сцепление 14.1600010
Рекомендовано научно-техническим центром ОАО «КАМАЗ» для установки на автомобили и для поставки как запасные части. Сцепление фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; привод гидравлический, снабженный пневмоусилителем.
Применяемость:
Автомобили КАМАЗ 5320, 5410, 5511, 4310 Урал 4320, с двигателями 740.
Технические характеристики
| Передаваемый крутящий момент, Н·м (кгс·м): |
666 (68) |
| Число трущихся поверхностей: |
4 |
| Нажимная пружина: |
|
| - тип: |
цилиндрическая, витая |
| - количество: |
12 |
| Диаметр фрикционных накладок, мм: |
|
| - наружный: |
350 |
| - внутренний: |
200 |
| Педаль сцепления: |
|
| - ход, мм: |
165–175 |
| - максимальное усилие, Н (кгс): |
150 (15) |
| - тип сервомеханизма: |
пружинный, на педали |
| Привод управления сцеплением: |
гидравлический с пневмогидравлическим усилителем, имеется следящее устройство |
Составные части
| Фото |
Описание |
Диск нажимной 14.1601090-10 |
Диск нажимной 14.1601090-10
Диск нажимной 14.1601090-10
|
Диск нажимной состоит из следующих основных деталей:
- кожух сцепления — 14.1601122
- диск нажимной — 14.1601093
- кольцо — 14.1601120
- оттяжные рычаги — 4 шт. 1601086
- пружины — 12 шт. 14.1601115-10
Отличительной особенностью диска нажимного 14.1601093 является закалка ТВЧ под разжимные рычаги.
|
Диск ведущий средний 14.1601092 |
Диск ведущий средний 14.1601092
|
Диск ведущий средний в сборе с разводными рычагами:
- диск 14.1601094 на который устанавливается разводной механизм на 4-х шипах.
Допускается устанавливать на автомобилях кроме МО диск 14.1601094-10 без разводного механизма.
|
Диск ведомый 14.1601130-01 |
Диск ведомый 14.1601130-01
|
- диаметр диска Ø=350 мм:
- толщина накладок S=4,5 мм:
- на ступице 10 шлицев, внутренний диаметр 34 мм:
- на сцепление устанавливаются два диска ступицами с длинным концом навстречу друг к другу.
Имеет термостойкую фрикционную накладку с большим сроком службы.
Основным отличием диска является наличие 8 демпферных пружин 14.1601150.
|