|
|
Самосвал КАМАЗ 65115-863-30
Самосвал КАМАЗ 65115-863-30
Самосвал КАМАЗ 65115-863-30
Газобаллонный автомобиль-самосвал 65115 (с/у 45146) предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Топливная система автомобиля оснащена 13 баллонами объемом 80 л. каждый: 9 баллонов расположены вертикально за кабиной, 4 — горизонтально слева на раме. Общий объем баллонов составляет 1040 л. и вмещает 208 м3 сжатого природного газа при давлении 200 атм.
Самосвал может использоваться в качестве транспортной базы дорожно-уборочной спецтехники.
Самосвал КАМАЗ 65115-863-30. Схема
Основные преимущества базового шасси
- Экономия затрат на топливо в 2–3 раза;
- Пониженный уровень шума при работе двигателя;
- Значительно снижено количество токсичных веществ в выхлопных газах (превосходит требования Евро-4);
- Экономия на плате за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ в 3,6 раза;
- Не требуется мочевина и дорогостоящие системы катализации, что означает дополнительную экономию на эксплуатационных затратах;
- В качестве топлива используется сжатый природный газ, который относится к наиболее безопасным моторным топливам по сравнению со сжиженной пропан-бутановой смесью и бензином.
Особенности самосвальной установки
- Платформа — цельнометаллическая, сварная, коробчатого типа, с защитным козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой, имеет задний открывающийся борт, без обогрева;
- Задний борт имеет верхнюю навеску;
- Направление разгрузки — назад. Запоры заднего борта — автоматические, открываются при подъеме платформы;
- Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление механизмом подъема и опускания платформы — электропневматическое, дистанционнное — из кабины водителя. Гидроцилиндр — телескопический, трехступенчатый;
- В качестве материала платформы используется морозоустойчивая конструкционная низколегированная сталь 09Г2С ГОСТ 19281-89, обеспечивающая высокое качество сварных швов, рабочая температура которой от -70°С до +425°С;
- Толщина днища увеличена до 8 мм.
Все это позволяет самосвалу долгие годы работать в разнообразных российских условиях — от южных до северных.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки а/м
| Снаряженная масса а/м, кг: |
10600 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг: |
4450 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг: |
6150 |
| Грузоподъемность а/м, кг: |
13800 |
| Полная масса, кг: |
24550 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг: |
5550 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг: |
19000 |
| Полная масса прицепа, кг: |
13000 |
| Полная масса автопоезда, кг: |
37550 |
Двигатель
| Модель: |
КАМАЗ 820.60-260 (Евро-4) |
| Тип: |
газовый, с турбонаддувом и ОНВ, с электромагнитным дозатором и распределенным впрыском, с искровым зажиганием |
| Максимальная полезная мощность при частоте вращения коленчатого вала 2200 об/мин, кВт (л.с.): |
191 (260) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 1300–1500 об/мин, Н·м (кгс·м): |
1078 (110) |
| Расположение и число цилиндров: |
V-образное, 8 |
| Рабочий объём, л: |
11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: |
120/130 |
| Степень сжатия: |
12 |
| Топливо: |
газ природный компримированный (сжатый), ГОСТ 27577 |
Система питания
| Вместимость газовых баллонов, л: |
1040 (80 л×9 + 80 л×4) |
| Объем заправляемого природного газа при давлении 200 атм., м3: |
208 |
Электрооборудование
| Напряжение, В: |
24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч: |
12/190 ×2 |
| Генератор, В/Вт: |
28/2000 |
Сцепление
| Тип: |
диафрагменное однодисковое мод. MFZ-430 ф. "ZF& SACHS" |
| Привод: |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Диаметр ведомого диска, мм: |
430 |
Коробка передач
| Тип: |
механическая, десятиступенчатая мод. КАМАЗ-154 |
| Управление: |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах: |
|
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ЗХ |
| 7,82 |
4,03 |
2,50 |
1,53 |
1,00 |
7,38 |
| 6,38 |
3,29 |
2,04 |
1,25 |
0,815 |
6,02 |
|
Главная передача
| Передаточное отношение: |
5,94 |
Тормоза
| Привод: |
пневматический |
| Диаметр барабана, мм: |
400 |
| Ширина тормозных накладок, мм: |
140 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2: |
6300 |
Колеса и шины
| Тип колес: |
дисковые |
| Тип шин: |
пневматические, камерные |
| Размер обода: |
7.5-20 (190-508) |
| Размер шин: |
11.00 R20 (300 R508) |
Кабина
| Тип: |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение: |
без спального места |
Самосвальная платформа
| Объем платформы, м3: |
10 |
| Угол подъема платформы, град: |
50 |
| Направление разгрузки: |
на боковые стороны и назад |
| Время подъема груженой платформы, не более, с: |
30 |
| Время опускания платформы после разгрузки, не более, с: |
40 |
| Внутренние размеры платформы, мм: |
4550×2300×950 |
Характеристика а/м полной массой 24550 кг
| Максимальная скорость, не менее, км/ч: |
80 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: |
25 (14°) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м: |
10 |
|