|
|
Шасси КАМАЗ 65201 (8×4)
Шасси КАМАЗ 65201 (8×4)
|
| Колесная формула: |
8×4 |
| Грузоподъемность, кг: |
24000 (*30000) |
| Допустимая полная масса а/м, кг: |
35000 (*41000) |
| Тип кабины: |
К |
| Двигатель: |
740.60-360 |
| Число передач КП: |
16 |
| База, мм: |
3000 |
| Длина, мм: |
8800 |
|
Шасси КАМАЗ 65201 (8×4). Схема
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки
| Параметр |
Значение |
| Снаряженная масса шасси, кг**: |
10550...11150 |
| - нагрузка на первую и вторую оси, кг**: |
6300...6400 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг**: |
4250...4750 |
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг: |
24000 (*30000) |
| Полная масса а/м, кг: |
35000 (*41000) |
| - нагрузка на первую и вторую оси, кг: |
15000 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг: |
20000 (*26000) |
Двигатель**
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.60-360 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): |
265 (360) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: |
1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кг·см): |
1570 (160) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин: |
1250...1350 |
| Расположение и число цилиндров: |
V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л: |
11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: |
120/130 |
| Степень сжатия: |
16,8 |
| Параметр |
Значение |
| Модель: |
740.62-280 (Евро-3) |
| Тип: |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): |
206 (280) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: |
1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кг·см): |
1177 (120) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин: |
1250…1350 |
| Расположение и число цилиндров: |
V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л: |
11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: |
120/130 |
| Степень сжатия: |
16,8 |
Система питания
| Параметр: |
Значение |
| Вместимость топливного бака, л**: |
210+210, 350, 400/210 |
Электрооборудование
| Параметр |
Значение |
| Напряжение, B: |
24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч: |
2×12/190 |
| Генератор, В/Вт: |
28/2000 |
Сцепление
| Параметр |
Значение |
| Тип: |
диафрагменное, однодисковое |
| Привод: |
гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач**
| Параметр |
Значение |
| Тип: |
механическая, 16-/10-ступенчатая |
| Управление: |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах: |
|
мод. ZF 16S 151
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ЗХ |
| 13,80 |
9,49 |
6,53 |
4,57 |
3,02 |
2,08 |
1,43 |
1,00 |
12,92 |
| 11,54 |
7,93 |
5,46 |
3,82 |
2,53 |
1,74 |
1,20 |
0,84 |
10,80 |
мод. КАМАЗ-154
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
ЗХ |
| 7,82 |
4,03 |
2,50 |
1,53 |
1,000 |
7,38 |
| 6,38 |
3,29 |
2,04 |
1,25 |
0,815 |
6,02 |
|
Главная передача
| Параметр |
Значение |
| Передаточное отношение**: |
5,11 или 6,33 |
Тормоза
| Параметр |
Значение |
| Привод: |
пневматический |
| Диаметр барабана, мм: |
420 |
| Ширина тормозных накладок, мм: |
180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2: |
9600 |
Колеса и шины
| Параметр |
Значение |
| Тип колес: |
дисковые |
| Тип шин**: |
камерные или бескамерные |
| Размер обода**: |
8,5-20 или 9,0-22,5 |
| Размер шин**: |
12,00 R20 или 315/80 R22,5 |
Кабина
| Параметр |
Значение |
| Тип: |
передняя, расположенная над двигателем |
| Исполнение: |
без спального места |
Характеристика а/м полной массой 35000 кг
| Параметр |
Значение |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч: |
90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, %: |
25 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м: |
11,5 |
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).
** В зависимости от комплектации.
|